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映画『ARGYLLE/アーガイル』エージェント・アーガイル編<2024年3月1日(金) 全国公開!> [--MOVIE]

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美声、美人のデュア・リパ様が、イタリアの至宝、MVアグスタから機関銃連射・・・。

このシクセーな太もも、ハイヒールで美人でイタリアのバイクがマッチングしすぎ・・・。


あー誰か、女子と見に行きたい・・・。



ん-、モトグッチの次は、やっぱりMVアグスタ・・・ん-・・・・。



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辰巳PA DE OIL AND Suspension [--Maintenance]

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早朝に起床。 冷凍のうどんを味噌汁風味で食べながら、映画「機動戦士ガンダムII 哀・戦士編」を。

軽装で出発したものの、気温13度だと、革手袋の手がちと寒い。

ガソスタで空気圧を見るも、問題ナシ。 気温の上昇で特に減りもしないか。

気温と天気と太陽と、 色々上がり下がりが激しいのがアレなのか、朝なのに夕方のような天気。

何とも白昼夢というか不思議な太陽の光・・・。ルパンの歌の狂った朝とまでいかないものの。

エンジンは快調。 90度Vツインからくる低速とシャフトドライブとグッチの直進安定性と。

国産どころか、世界にもマレ、な縦置きからくる鼓動、それでいてペタペタ曲がるコーナリング感。

首都高内回り、外回りでレインボーブリッジからの辰巳PA。

何ともいえない空気感。 太陽の光。

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どこぞのコーナーか、でこぼこのバンプか何かで、リアサスが底づき、変なゴム感を尻からの情報。

見たらゴムが凹んでた。

それなりに距離を走行してサスが柔らかくなった模様。


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こんな事は滅多にないが、ヒャッキンの小型レンチセットは常に忍ばせてある。

早速、レンチを締めるが・・・ノンクリック・・・。無段階調整すぎるぞマットリス・・・。

まーとりあえず1回転でちょっとサスにコンプレッションをかけて。

セッティングしたら走りたくなるのが人情。

早速、ぐるっとしてみて良好なサスを感じ、ご満悦。

柔らかすぎると、アクセル全開時パワーが吸い取られる感があるのよね。


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早々に帰宅。サスのセッティングでメンテのやる気が出た。

放置プレイだったオイルの残量を計測。 ちょい減りだろうか。

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使い捨てゴム手でオイルを補充。

良好。

今は分量が解っているので簡単だが

最初はオイル交換ひとつでも苦労の連続・・・。

少ないとワーニングが出るし、入れすぎるとエンジンから壊れそうな異音が出るし。

国産と違って、微妙に難しいのが楽しいというか大変というか。

オイルパンが広いのに、オイルの量に以外にシビアなのが不思議。


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スカトロなカストロールを注入。

低速だとチト堅いのよねぇー。

堅いと低速でエンストするのよねぇー。 粘らないというか。

最近、距離も少ないし、オイルぐらい、もうちょっと高額な化学合成を注入しようかしらん。



Serge Devant feat. Taleen - 3AM Eternal (Serge's KLF Remix)
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Hikki SAMA 4K and 2A3 TUBE SOUND [--2A3 hybrid]


宇多田ヒカル「Wait & See 〜リスク〜」Music Video(4K UPGRADE )


ヒッキー様の昔の作品が4kになって、美人で可愛いヒッキー様がヨミガエル・・・。

50代で改めて見ると、なんてエロい。顔と鎖骨だけで行ける気になるのは年齢のセイカ。

キレイで美人で可愛い女子は裸体を動画にするべきだと思いつつ。

いずれAIで、なんでも裸にしてくれそうな気が・・・。



聖地巡礼なヒッキーファンがいるかもしれませんのでトンネル撮影の場所をざっくり。

①渋谷  109 または周辺のスクランブル交差点
②渋谷  道玄坂上のトンネル 上がり下りのどちらか。246号 
③六本木 日本学術会議前交差点 上がり下りのどちらか。 六本木ヒルズ地下抜け。
④赤坂  乃木坂のトンネル 上がり下りのどちらか。赤坂通
⑤白金  白金トンネル 首都高2号線の下道トンネル。

乃木坂と白金トンネルは怪しいです。

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プスバンの高額真空管2A3バルーンを片方割ってしまって・・・。

もったいないので、プスバンとゴールデンドラゴンの2A3で聞いたら

片方がキレイな音で違和感爆発。

前のセッティングだと混ざっていい感じになったけど

今のセッティングだと違和感しかない・・・残念。

プスバンバルーン捨てるか・・・。

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ゴールデンドラゴンのペア。 まーやっぱりペアですかね。 違和感なし。

今時のゴールデンドラゴンの真空管は、そんなにエージングしなくてもチューブサウンドが爆発。

昔の2枚プレートで半年ぐらい聞き込んだゴールデンドラゴンの音も腰抜け感が良かった。

ウォームサウンド。

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https://jp.technics.com/products/c600/speaker/
SB-C600

Arduino UNO PGA2311 PRE AMP+2A3ハイブリッドの組み合わせがベストだった。

スピーカー:テクニクス SB-C600
プリアンプ:自作 Arduino UNO PGA2311
パワーアンプ:自作 2A3ハイブリッド ぺるけ先生回路改 タムラトランス
PC USB DAC:自作 CM102 USB DAC


女性ボーカルモノの音楽であれば、究極は2A3だと個人的には押し。

声の滑らかさ、濃厚な声、エコーの余韻。 

まー、たしかにCSPPも凄い、マッキン最強なのだけど

まー、ボーカルモノのみの相性であれば、2A3最高で最強かなと。

ステレオの前にヒッキー様が出現する事、生々しい事、これタマランかなと。
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311 DE 超サンケツ PCL86 [--PCL86 Ultra3]

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311が発生して、ちょっと経過した後、友人連中で一度、バイクで福島へ。

更にちょっと経過した後、単独でモトグッチでホテルツー、Perfume応援ツーがてら

海岸線にバイクで行って。


現在の自宅の保存水はそれなりに在庫アリ。

保存食が少ないので補充しよう。

https://www.data.jma.go.jp/svd/eqev/data/nteq/assumption.html
南海トラフ地震で想定される震度や津波の高さ

東京もそれなりの震度なので危険。


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「春日無線のPCL86キット 未組み立て、説明書付き、超サンケツパーツ付き」

ってのがオクで出品されてまして。よく見ると裏ブタを無くされたようで。

そんな説明はオクにないけれども。何か、「未組み立て」 で 「超サンケツFET付」 で。

何か無性に落札したい欲求にかられました。

未組み立て ってのが 何でしょうね。 辺に心のフラグがONになりますな。

ほぼほぼ新品のキットが買えるぐらいの金額まで戦ってしまい、大人げなく落札。

同じような機能をもったアンプを何台組み立てれば気が済むのか・・・。

まー最近は、落ち着いてますけど。


まー、それで超サンケツで楽々、楽勝、上級者気取りで組み立てて完成して。

まー色々なスピーカーで鳴らしましたが、まー相性がありますよね。

ダンピングファクターが高ければ良いって事でもないですね。

ダンピングファクターが同じ値なら同じ音が出るって事でもないですね。

シングルアンプとプッシュプルでも全然違う。


https://jp.technics.com/products/c600/speaker/
SB-C600

まーテクニクスの同軸スピーカー、SB-C600とつないで、音出して、聞いてみて。

ユーゴスラヴィア製のEiのPCL86ですから。

テレフンケン、テレフケン系の音色が出ますから、それでいて超サンケツの低音で

スピーカーの相性が良好だと思われます。

それにしてもEiのロゴが消えると、真空管の価値が落ちるのが嫌だし

消えて、すっこり忘れると嫌だなぁー。


数年後に無印になって

「このPCL86は無印だけど音がいい」とかいいそうで怖いなぁー




U2 - I Still Haven't Found What I'm Looking For (Official Music Video)


Fine Young Cannibals - She Drives Me Crazy (Official Video)


Starship - We Built This City (Official Music Video)

https://aanii.net/we-built-this-city/
シスコはロックシティ

ママのマルコーニのラジオからマンバ音楽が聞こえてくる・・・。

マルコーニの6V6のラジオでしょうかね。

アメリカでマルコーニのラジオがバカ売れでもしたのでしょうか。
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SPORTMAX Q5Aはスポーツ性能を追求しながら、オールラウンド [--夏みかん]



SPORTMAX Q5Aはスポーツ性能を追求しながら、オールラウンドな使い方のできるタイヤに仕上げました。
https://dunlop-motorcycletyres.com/lp/q5a/

ツーリングタイヤを手組って凄いね。

ダンロップのタイヤも履いてみたいなぁー。

ミシュランのタイヤも履いてみたい・・・。

あー時間とマニーとバイクガガガガガガ。
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バイク日和 ツキイチ ワイコ [ーーMotoGuzzi]

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気温5度。寒い。 ここ最近は雨でバイクに乗れず、バッテリーがやばいよやばいよ DE 充電。

更に、リチウムバッテリーなので、バイクを日向に置いて温める。

寒いながらも、天気予報だと気温が上がるので服装は軽装。 電熱ナシ。

気温が5度だとモトグッチの走り出しが重い、ギヤの入り、ニュートラの入りが・・・。

5分10分も走れば解消されるので特に問題はないのだけど。

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みんな早いなぁー。

コースは作成済み。路面のごみを取り除く作業をしつつ。

ポリスからウチョクの二輪車死亡事故発生の話。

拙者は、対向車の右折レーンに車がウインカーを出してたら基本減速してます。

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富豪さんのBMW 1200RT。

フロントタイヤが、ミシュランのマスコット ビバンダムを削る勢い・・・。

なんたるバンク角。


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ここ最近の課題であるフロント周りの違和感。

この4本のハンドルマウントボルトを締めるのに、どうするか。

前回は上部をキツメにしてから下部を締めこんだ。 これが微妙だった。

今回は上部と下部を均等に締めこんだ。 どうもこれがよさそう。



ベストは、この4本を同時に規定のトルクで締めるのがベストだけど、一人だと無理ポ・・・。

で、バイクのエンジン組み立てを思い出した。



ヤマハ発動機 モーターサイクル組立工場 ~Made in Iwata

見どころは、26秒の上から2本のボルトを同時に締めるロボット。

人間が組むよりロボットの方が精度がいい。



スズキのオートバイができるまで


見どころは、4:13の水上テストが凄い。

そして、8:42のフレーム製造工程。 溶接と塗装はすべてロボット。

後は、バイクは人間の手組なところでしょうか。




『週刊バイクTV』#687「アライヘルメット工場見学」【チバテレ公式】


6年前のなっちゃんがあまりにも可愛いのでビックリこいた。

んー、アライのメットも欲しくなる・・・。
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世界卓球 DE 玉転がし [ーー6SN7 差動PP]

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世界卓球。凄い戦いだった。

可愛い女子が必死こいて戦う姿が可愛い、かっこいい・・・。

戦う女子LOVE。

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6SN7の玉転がし。

最初に追加購入した最初の真空管、ロジャース。

現行の中国よりは、柔らかサウンドという程度。

そんなに使用してないのに購入当時からするとゲッターが減少気味。

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6SN7の玉転がし。

ヤフオクで中古だったはずと思うのだけれども。

音は手持ちの6SN7では一番固め。

エージング不足と思われ、一週間ぐらい鳴らしこむとそれなりに柔らかになるものの

もう、これは、このままなんでしょう。多分。


まー、ただ、手持ちの中古の6SN7をみると天頂が焼けているのだけど

電圧増幅でそんなに酷使するような使用方法もないと思われ。

この差動プッシュ、シングル1Wとか電力増幅で使用しても、そうそう焼けない・・・。

何かオーバーロードする方法があるのか・・・。

そもそも熱い箱モノで酷使されたのか・・・。


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中古で購入したフルミュージックの6SN7。

天頂は焼けがキレイに入っていて、完全にエージングされて、ベストコンディション。

なので、熱の劣化を嫌って寒い日に採用。

シングル、プッシュ、電圧増幅、何に使用しても THE 真空管 サウンド。

a-ha - Take On Meを聴くと抜群にエコー感と透明感が増す。




a-ha - Take On Me (Official Video) [Remastered in 4K]


漫画読んでたら、漫画のイケメンが現実世界に降りてきました、みたいな。

映画見てたら、女優が降りて・・・。

AV見てたら、裸の女が降りて・・・。


あー、美人でも降りてこないかなぁ~。 あ-女神さま、ベルダンディ。
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ワイコ 指導員の練習 [ーーMotoGuzzi]

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久々の指導員練習。

昔のワイコを彷彿する広めからのキツメ。

あー懐かしい。

少し練習して、見えてくるのはコジハン。そもそもの練習不足なのでアレですが。

本日の課題は、セルフステア。他はナシ。

昔の感覚に戻りつつ、やりすぎると危険なのでホドホド終了。

良い練習になりました。

まーなるべく上手な指導員から習いたいと思うのがアレですから。

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CLUB1401のミーティングで鈴木の本社にも行ったし。

311の後、雨の中、福島にも宿泊したし。

伊豆ツーは数知れず・・・。日光サーキット・・・その他色々。

今、ワイコ歴最強コンビだと思いますよ。
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今更の6SN7 差動プッシュプル爆発 [ーー6SN7 差動PP]

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いつぞやに自作した6N6P・・・。

手持ちのフルレンジスピーカーだと、音が堅かった。

金属皮膜抵抗と強めのNFBが原因かとも思っていましたが。

ヤフオクを見るといい値段で売れていましたので、売ってしまいました。

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当時、6N6Pは、鳴らなかったけれども、手持ちに6SN7が沢山あるので

まー壊れてもいいから6SN7のプッシュプルの音を聞いてみたく自作。

やっぱり、6SN7でも同様に鳴らなかった・・・。



今更に、部屋の整理で、埃をかぶっていたので、試しにテクニクスのSPで鳴らしてみる気に。



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http://www.op316.com/tubes/mw/mw-6463-2016.htm
6463/6350全段差動PPミニワッター2016

上記のぺるけ先生の回路を丸パクリ。終段を6SN7に変更、カソード抵抗を6SN7用に・・・。

数十年ぶりに中身を見たら、思ったのと全然違う抵抗が・・・。

恐ろしやビギナー発想・・・。

手持ちで抵抗が無かったのか、カソードのバイアスを理解してなかったのか、今となっては謎。



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再度というか、とりあえず無変更用のロードラインを引いて。

もうちょい、電源電圧を高くして電流も流してあげたいが、それはいずれ。

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22/750=0.029/2=14.6mA

22V-17V=5V BIAS
224-22=202V PLATE

700Ω前後の抵抗だと1.5kが沢山あるので、1.5k秋月カーボン1Wをパラで750Ω。


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期待して聞かない事が良かったのか、まさかの真空管らしい柔らかい生々しい音が・・・。

まさか、まさかの、能率の低いテクニクスのスピーカーで差動PPが爆発するとは・・・。

プスバンの6SN7も、今更に本領発揮。


あー、今更すぎる・・・。


あらゆるスピーカーとアンプには相性がある。

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セトロン JAN807 [--350B]

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セトロンのジャン807。 確か、うる覚え、秋葉原の・・・。

そこまで激安でもないですが、セトロンなので、300Bで有名なのでバイナウした気が。

数か月の使用で残念ながらベースがルーズになってしまい、白いパテで補修しました。

手持ちの白いエポキシパテがあったのでそれで固定したのでベース周りが白くなってます。

変換コネクタのUS6pコネクタはクラシックコンポーネントでゲットしたような。

プレート用に横にドリルで穴をあけてあります。

新品なので頑丈かと思いましたが、真空管の交換時、あっけなくガイドキーがポッキリ。

暇があったら作り直したい。




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